就是原單的尾貨,主要是指來料代工（也就是OEM）交貨以后剩下的東西,一般量比較小,而且有相當部分是檢驗不合格的產品,行話叫做疵品,并不是毛病很大,有些只是扣子稍有點不平整,或者跳線之類的小問題,一般來說自己穿的話根本看不出來,與專賣的東西是完全一樣的。

　　

　　和一般的服裝市場相比,尾貨經營最大的不同就是貨源渠道.服裝批發市場的貨源要么是廠家要么就是分銷商,而尾貨市場的貨源有較強的隱蔽性,掌握了貨源渠道就掌握了先機.對于尾貨經營,廠家一般不直接參與,這就使從事尾貨經營的批發商成為了尾貨市場運作的關鍵,而能掌握這批尾貨對批發商而言是非常難的事,需要有大量的信息支持和廣泛的關系網.因此,從某種意義上說,尾貨經營最重要的一環就是要擁有尾貨信息. 另一方面,做尾貨還要考驗尾貨批發商的經驗和判斷力.對于廠家提供的尾貨,數量和質量以及銷售預期都要有適當的判斷. 業內專家指出,盡管尾貨市場的火爆有市場需求做支撐,但市場管理方與經營者還需加強對進貨渠道、所售產品質量等方面的把關,以誠信為原則,避免假冒偽劣產品、洋垃圾等混跡其中,影響整個市場的良性發展.

　　

　　外貿尾貨———其實就是質檢沒有通過的貨品,還有廠家利用剩余的部分面料和輔料按照外貿的款式生產的未經檢驗的貨品.

　　

　　原廠跟單———或者叫做原廠COPY,就是服裝廠家在做正品訂單的時候也同時選取相似的面料進行仿制.由于每款生產出貨的量都不多,成本也相對較高.原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝.

　　

　　外貿原單正品———和公司下的訂單是同一批貨,無論質量和工藝都是同樣的,也就是沒有任何差異的貨品.